R-Pro현장 사례칠러

스크류 오일필터 막힘 (ΔP 0.15 MPa 초과, 교체 주기 2000시간)

유력 원인

운전 2000시간 초과 미교체 — 슬러지·금속 분말 퇴적으로 ΔP 상승

점검: 오일 필터 ΔP 매일 확인 — 0.10 MPa 시 교체 예약, 0.15 MPa 초과 시 즉시 교체. 운전 시간계에서 누적 시간 확인

조치: 오일 필터 교체 시 오일도 함께 교체 → 신규 필터 설치 후 퍼지 밸브로 공기 제거 → 사이트글라스 중간선까지 오일 보충

오일 열화 (TAN 0.5 mgKOH/g 초과) — 산화 슬러지 생성

점검: 오일 샘플 분석 의뢰 (6개월 간격 권장): TAN, 점도, 금속 함유량. 금속 분말 과다 시 베어링 마모 별도 점검

조치: 오일 전량 교체 + 필터 교체. 금속 분말 이상 시 베어링 조기 교체 검토 — 필터 교체만으로는 근본 해결 안 됨

냉매 액 혼입 — 오일 희석 및 오염 가속

점검: 기동 직후 오일 거품·이상 소음 확인. 크랭크케이스 히터 작동 여부 확인 (미작동 시 냉매 마이그레이션 원인)

조치: 크랭크케이스 히터 교체/수리. 기동 전 히터 2시간 이상 가동 절차 수립. 오일 교체 + 필터 교체

현장 팁

오일필터 ΔP 0.15 MPa = 즉시 교체 기준. 2000시간마다 선제 교체하면 압축기 베어링 수명 2배 이상 연장 가능. 교체 시 항상 오일도 함께 교체.

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