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Degradação do Isolamento da Caixa — Aumento do Valor K

Causas prováveis

Absorção de umidade na espuma de poliuretano — aumento da condutividade térmica

Verificar: Medir diferencial de temperatura e calcular K-value real — considerar substituição se >20% acima do projeto; suspeitar de umidade se o piso interno estiver 5°C+ acima do ambiente

O que fazer: Revedar todas as juntas e cantos com silicone ou fita butílica → identificar painéis danificados com câmera termográfica e substituir parcialmente → limpar drenos do piso

Falha da vedação nas uniões dos painéis — entrada de água

Verificar: Inspecionar visualmente todas as juntas dos painéis — verificar trincas, descolamento ou descoloração do vedante

O que fazer: Remover vedante existente, aplicar primer → preencher com vedante novo → teste de impermeabilização após 24 horas de cura

Envelhecimento prolongado ou dano físico por impacto no isolamento

Verificar: Caixa com mais de 10 anos ou veículo com histórico de colisão — escanear distribuição de temperatura de todos os painéis com câmera termográfica infravermelha

O que fazer: Se a substituição total não for viável, reforçar com mantas de isolamento refletivo (alumínio) no interior → substituir parcialmente seções danificadas → remedir K-value para verificar o efeito

Dica de campo

Operar a caixa vazia por 1 hora, depois fotografar a temperatura da pele externa com câmera infravermelha — as manchas de temperatura indicam zonas de absorção de umidade ou dano.

Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.

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