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Imprecisão do Registrador de Dados / Registrador de Temperatura

Causas prováveis

Envelhecimento do sensor de temperatura (Pt100/NTC) ou calibração vencida

Verificar: Comparar com termômetro de referência rastreável NIST — medir em 3 pontos (frente/meio/traseira); se desvio >2°C, calibrar ou substituir

O que fazer: Calibração de 2 pontos: banho de gelo (0°C) e gelo seco (-78,5°C) → substituir sensor se a calibração for impossível → manter intervalo de calibração dentro de 1 ano

Má localização da sonda do sensor — instalada diretamente em frente à descarga do evaporador

Verificar: Verificar posição de instalação do sensor: mínimo 1m da descarga do evaporador, sem contato direto com a carga

O que fazer: Reposicionar sensor para posição apropriada (1m+ da descarga do evaporador) → instalar tampa protetora para prevenir contato direto com a carga → reverificar desvio de temperatura após o reposicionamento

Bateria interna do registrador descarregada — erro de marca de tempo

Verificar: Verificar precisão do relógio do registrador — se houver mais de 1 hora de diferença com a hora de referência, suspeitar de descarga da bateria

O que fazer: Substituir bateria do registrador → configurar sincronização de tempo NTP ou GPS → verificar se é necessária reemissão do certificado ATP

Dica de campo

Os registradores de dados para registros de temperatura de transporte legalmente exigidos devem ser calibrados dentro de 1 ano — manter o histórico de calibração no veículo o tempo todo como prova legal.

Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.

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