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半密閉コンプレッサーの中 — モーターとポンプが一つの筐体に

Field notes from a working refrigeration & HVAC technician

半密閉コンプレッサーの側面を開ければ、一つに二つの機械が見えます — 電動機とガスポンプが、筐体と両方を冷やす冷媒を共有します。

冷蔵室やラックで出会う冷凍コンプレッサーの多くは半密閉型です — 電動機とピストンポンプがボルト締めの一つの筐体に収まります。ここで両方見えます — 左の銅のモーター巻線、右のヘッドを外したシリンダーとピストン。

一つの筐体、二つの仕事。システムから戻る吸入ガスがモーター巻線の上を流れ、シリンダーへ向かう途中で冷やします。巧妙ですが — 冷媒不足や詰ま
一つの筐体、二つの仕事。システムから戻る吸入ガスがモーター巻線の上を流れ、シリンダーへ向かう途中で冷やします。巧妙ですが — 冷媒不足や詰まったシステムはモーターの冷却を奪い、巻線が過熱します。

だから「焼損」 — 短絡し黒ずんだモーター巻線 — は、実は冷媒や負荷の問題が変装していることが多いのです。モーターはただ壊れたのではなく、冷やすべきガスがなくて焼けた。原因を直さず焼損だけ直せば、新しいモーターが古いモーターを追います。手がかりは時間ごとの運転電流と吐出温度。私はその設備別の傾向をR-Proに残し、焼損を驚きでなく物語として読みます。

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