ลิ้นวาล์ว — ชิ้นเล็กที่ตัดสินว่าคอมเพรสเซอร์จะเย็นไหม
ชิ้นส่วนที่บางที่สุดในคอมเพรสเซอร์ทำงานสำคัญที่สุด นี่คือลิ้นวาล์ว — มันทำอะไร เสียอย่างไร และทำไมการโอเวอร์ฮอลต้องเปลี่ยนเสมอ
คอมเพรสเซอร์ลูกสูบหายใจผ่านลิ้นวาล์ว — แผ่นเหล็กสปริงบางที่เปิดปิดหลายร้อยครั้งต่อนาที ลิ้นดูดให้แก๊สเข้า ลิ้นส่งให้แก๊สอัดออกและปิดไม่ให้ย้อน เป็นชิ้นเล็กที่สุดในเครื่องและสำคัญที่สุด
นี่คือเหตุผลที่ "คอมเพรสเซอร์หมุนแต่ไม่เย็น" มักลงเอยที่ชิ้นส่วนที่แทบไม่รู้สึกถึงน้ำหนัก ลิ้นที่ล้ามองจากภายนอกไม่เห็น ต้องอ่านจากตัวเลข — แรงดันส่งต่ำ กำลังตก ติดตามตามเครื่อง งานวาล์วก็จับได้เร็ว ผมเก็บประวัตินั้นใน R-Pro สำหรับทุกเครื่องที่ผมแตะ