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Galvanische Korrosion des Kupferrohrs an der Küste — Kontakt mit Aluminiumlamellen
Wahrscheinliche Ursachen
Direkter Kontakt zwischen Kupferrohr und Aluminiumlamelle + Meerwasserfeuchtigkeit (NaCl) → Bildung einer galvanischen Zelle
Prüfen: Die Korrosion lokalisieren — blau-grünes Oxid oder Nadellöcher an den Lamellen-Rohr-Kontaktstellen finden; bestätigen, ob die Installation innerhalb 1 km der Küste liegt.
Maßnahme: Alle korrodierten Kupferrohrabschnitte ersetzen → EPDM-Band an den Kontaktstellen mit der Lamellenbatterie umwickeln → einen Acryl-Rostschutzspray auf das gesamte Rohräußere auftragen (jährlich erneut auftragen); für neue Küsteninstallationen ein Edelstahlrohr erwägen.
Lamellen-Schutzbeschichtung abgeblättert — das freiliegende Metall beschleunigt die Korrosion
Prüfen: Den Zustand der Lamellenbeschichtung visuell prüfen — abgeblätterte Bereiche, Verfärbung, Korrosionsstellen; die Regenwasserdrainage prüfen (Neigung der Außeneinheit 3–5° nach vorne).
Maßnahme: Einen Gold-Fin-Beschichtungsspray auftragen, um die beschädigten Beschichtungsbereiche zu reparieren; die Regenwasserdrainage sicherstellen (die Einheit 3–5° nach vorne neigen); jährliche routinemäßige Korrosionsschutzprüfung.
Für Installationen innerhalb 1 km von der Küste werden epoxidbeschichtete Lamellenbatterien empfohlen — die Lamellenbeschichtung ist die primäre Abwehr gegen galvanische Korrosion.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
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- Flüssiges Kältemittel gelangt in den Verdichter (gefluteter Start / Flüssigkeitsschlag)
- Verdichtermotor-Durchbrand / Erdschluss
- Hohe Verdichter-Druckgastemperatur (>107 °C Scroll, >120 °C Hubkolben)
- Rückwärtsdrehung des Scrollverdichters — Drehstrom-Fehlverdrahtung
- Verschleiß der Scroll-Spitzendichtungen — Verlust des volumetrischen Wirkungsgrads und verminderte Leistung
- Das Tellerventil des Scrolls schließt nicht — Rückwärtsdrehgeräusch nach dem Abschalten