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Mischkältemittelfüllung durch Identifikationsfehler — fehlende Etiketten und kein Analysegerät verwendet

Wahrscheinliche Ursachen

Das übertragene oder gebrauchte Gerät hat kein Kältemitteletikett

Prüfen: unbekannter Kältemitteltyp im Inneren

Maßnahme: Vor jeder Arbeit immer den Kältemitteltyp mit einem Kältemittelanalysator prüfen (z. B. Testo 316-3, Inficon Refrigerant Identifier).

Die R22/R407C/R410A/R32-Flaschen sehen ähnlich aus

Prüfen: Farbcode nicht geprüft oder bis zur Unkenntlichkeit verblasst

Maßnahme: Ein System mit unidentifiziertem Kältemittel niemals nachfüllen — zuerst analysieren, dann nur das gleiche Kältemittel hinzufügen.

Keine Füllaufzeichnung des vorherigen Technikers

Prüfen: möglich, dass ein anderes Kältemittel nachgefüllt wurde

Maßnahme: Sofort ein Systemetikett anbringen: Kältemitteltyp, GWP, Füllmenge (kg), Datum, Technikerunterschrift.

Kein Kältemittelanalysator (Identifikator) verwendet

Prüfen: Kältemitteltyp nur aus der Druck-Temperatur-Tabelle geschätzt

Maßnahme: Wenn bereits gemischt: vollständig absaugen → an eine zertifizierte Kältemittelentsorgungsanlage senden → evakuieren → frisches Kältemittel füllen.

Gemischte Kältemittel verursachen eine Leistungsverschlechterung und chemische Reaktionen, die Öl und Rohrleitung korrodieren

Prüfen: Mit Instrumenten oder visuell prüfen

Maßnahme: Eine Farbcode-Tabelle der Kältemittelflaschen vor Ort aushängen (R22: grün/weiß, R410A: rosa, R32: blau, R407C: braun/creme).

Praxistipp

Selbst bei übereinstimmenden Druckwerten kann der Kältemitteltyp in nicht identifizierten Systemen abweichen. Immer ein Kältemittelanalysegerät verwenden — eines dauerhaft vor Ort halten.

Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.

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