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Festsitzen des Rückschlagventils der Ölrückführleitung — der Verdichter startet nicht
Wahrscheinliche Ursachen
Ein im Kugel/Teller des Rückschlagventils verkeilter Fremdkörper verhindert das Schließen
Prüfen: Den Druck vor und nach dem Rückschlagventil messen — ein Gegendruck über 0,05 MPa bestätigt das Festfressen; die Ölrückführleitung beim Start berühren — Wärme weist auf einen Rückfluss hin, der das Öl erwärmt.
Maßnahme: Das Ölrückführ-Kugelventil schließen → das Rückschlagventil entfernen, die Kugel, die Feder und den Sitz prüfen → mit Lösungsmittel reinigen, wenn Schlamm haftet; das ganze Ventil ersetzen, wenn die Kugeloberfläche zerkratzt ist → den Richtungsfluss nach dem Zusammenbau manuell prüfen.
Öffnung der Rückführleitung verstopft — der Ölstand steigt übermäßig im Abscheider
Prüfen: Den Ölstand am Schauglas prüfen — liegt er über 1/2, eine Öffnungsverstopfung verdächtigen; typischer Öffnungsdurchmesser 0,8–1,2 mm.
Maßnahme: Ist die Öffnung verstopft, freibohren oder die Öffnung ersetzen → das Öl ablassen, um den Stand auf 1/2 zurückzubringen, dann den Betrieb wieder aufnehmen.
Startet der Verdichter nicht, die Ölrückführleitung mit der Hand berühren — ist sie warm, hohe Wahrscheinlichkeit einer Rückschlagventil-Rückströmung, da der Gegendruck das Öl erwärmt.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
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- Flüssiges Kältemittel gelangt in den Verdichter (gefluteter Start / Flüssigkeitsschlag)
- Verdichtermotor-Durchbrand / Erdschluss
- Hohe Verdichter-Druckgastemperatur (>107 °C Scroll, >120 °C Hubkolben)
- Rückwärtsdrehung des Scrollverdichters — Drehstrom-Fehlverdrahtung
- Verschleiß der Scroll-Spitzendichtungen — Verlust des volumetrischen Wirkungsgrads und verminderte Leistung
- Das Tellerventil des Scrolls schließt nicht — Rückwärtsdrehgeräusch nach dem Abschalten