R-ProPraxisfälleBauteile

Ermüdungsausfall des rotativen Druck-Lamellenventils → Hochdruckrückströmung

Wahrscheinliche Ursachen

Metallermüdung des Lamellenventils durch kumulierte Betriebszyklen

Prüfen: Den Verdichter demontieren; das Lamellenventil auf Risse, Verformung, Korrosion prüfen — verfärbte Lamellen (gelb-braun) sofort ersetzen; mit einer Fühlerlehre die Auflage prüfen, bei Spiel > 0,02 mm ersetzen.

Maßnahme: Das Lamellenventil ersetzen → den Druckschalldämpfer reinigen (Metallpartikel und verkohltes Öl entfernen) → die Kältemittelsäure testen (bei sauer das gesamte Kältemittel ersetzen + den Trockner wechseln) → nach dem Zusammenbau den hochseitigen Druckabfall direkt nach dem Stopp beobachten (Rückströmung verdächtig bei Abfall > 0,5 MPa in 1 Minute).

Feuchtigkeit oder Säure im Kältemittel korrodiert die Oberfläche des Lamellenventils

Prüfen: Den pH des Kältemittels mit Lackmuspapier oder einem dedizierten Säuretestkit prüfen — eine saure Reaktion bestätigt die Verunreinigung. Ist die Oberfläche des Filtertrockners kälter als die Umgebung, ist er gesättigt.

Maßnahme: Das gesamte Kältemittel absaugen → den Filtertrockner ersetzen → auf unter 500 μmHg für ≥30 Minuten evakuieren → neues Kältemittel auf Spezifikation füllen → die Säure nach 24 Betriebsstunden erneut prüfen.

Ein Flüssigkeitsschlag oder eine Überfüllung verursacht einen momentanen Überdruck auf das Lamellenventil → plastische Verformung

Prüfen: Die Sauggasüberhitzung messen: normal 5–10 °C; bei < 3 °C ist ein Flüssigkeitsrücklauf wahrscheinlich. Die Füllmenge prüfen (Waagenfüllung): prüfen, ob überfüllt > 10 % über der Spezifikation.

Maßnahme: Bei Überfüllung den Überschuss absaugen → den TXV neu einstellen (Zielüberhitzung 5–8 °C) → bestätigen, dass die Kurbelgehäuseheizung dauerhaft EIN ist → das Lamellenventil ersetzen und nachfüllen.

Praxistipp

Gleicht sich der Hochdruck innerhalb 1 Minute nach dem Verdichterstopp mit dem Niederdruck aus, zuerst die Rückströmung des Druckventils verdächtigen. Ist das Druckverhältnis niedrig ohne Riefen, ist das Ventil das Problem.

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