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Défaillance du délesteur du compresseur Carrier Vector/Supra
Causes probables
Bobine du solénoïde de délestage ouverte ou court-circuitée
Vérifier: Mesurez la résistance de la bobine du solénoïde de délestage : standard Carrier 20–40 Ω — OL (ouvert) ou 0 Ω (court-circuit) indique une bobine défectueuse.
Que faire: Vérifiez toujours le numéro de pièce en remplaçant la bobine (12V/24V ne doivent pas être mélangés) → test de tension directe après remplacement → vérifiez le son de clic.
Piston de délestage grippé — boue d'huile
Vérifier: Test d'application directe 12V au solénoïde — si pas de clic, confirmez le grippage mécanique du piston.
Que faire: Changez l'huile et démontez/nettoyez le piston de délestage (retirez la boue) → test 12V après réassemblage → surveillez le courant de fonctionnement.
Défaut de sortie de délestage de la carte de commande — pas de signal 12V en sortie
Vérifier: Mesurez la tension de la borne de sortie de délestage de la carte de commande pendant le fonctionnement — carte défectueuse si pas de sortie 12V.
Que faire: Remplacez la carte de commande → vérifiez le fonctionnement du délesteur après remplacement → vérifiez aussi la charge de fluide (surcharge du compresseur si surchargé).
Un fonctionnement prolongé avec délesteur défectueux cause une surchauffe du compresseur — arrêtez immédiatement et enquêtez si le courant de fonctionnement dépasse 20 % du nominal.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
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- Variation de température dans la caisse — refroidissement inégal par zone
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