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Queda de Eficiência do Separador Centrífugo — Arraste de Óleo por Descarga de Alta Velocidade

Causas prováveis

Sobrecarga do compressor faz a velocidade de descarga ultrapassar o valor de projeto (3–5 m/s) — separação centrífuga impossível

Verificar: Verificar manchas de óleo nas conexões da tubulação de descarga (evidência direta de arraste); verificar que a corrente do compressor não ultrapassa 10% acima da nominal

O que fazer: Verificar abertura da válvula de expansão e reajustar superaquecimento (5–8 K) → reverificar carga de refrigerante (recolher se sobrecarregado) → calcular velocidade de descarga: Q(m³/h)÷seção da tubulação(m²) → revisar diâmetro se ultrapassar 5 m/s

Defletor interno (chicana) deformado ou solto

Verificar: Durante a desmontagem, inspecionar visualmente o defletor interno para detectar deformação, desprendimento ou corrosão

O que fazer: Substituir ou ressoldar o defletor → remontar o separador e fazer teste de estanqueidade com nitrogênio → reverificar arraste de óleo após a operação

Dica de campo

O forte cheiro de óleo nas conexões da tubulação de descarga sinaliza falha na separação centrífuga — verificar primeiro a relação de carga do compressor e a quantidade de carga de refrigerante

Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.

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