Componentes
74 Casos de campo
- Refrigerante líquido entrando no compressor (partida inundada / golpe de líquido)
- Queima do motor do compressor / Falha à terra
- Temperatura de descarga do compressor alta (>107°C scroll, >120°C alternativo)
- Rotação inversa do compressor scroll — erro na sequência de cabeamento trifásico
- Desgaste da vedação de ponta (tip seal) do scroll — perda de eficiência volumétrica e capacidade de refrigeração
- Falha de fechamento da válvula poppet do scroll — ruído de rotação inversa após a parada
- Falha do solenoide do scroll digital — perda de modulação a 15%
- Golpe de líquido interno do scroll — fratura de dente e trinca na espiral (voluta)
- Quebra da válvula de palheta do compressor alternativo semi-hermético — perda de compressão
- Desgaste do anel de pistão alternativo — aumento de blow-by e diluição do óleo
- Riscamento do mancal da biela alternativa — pressão de óleo insuficiente
- Solenoide desativador do alternativo agarrado — falha no controle de capacidade em carga parcial
- Desgaste do eixo da bomba de óleo do virabrequim alternativo — desarme por pressão de óleo abaixo de 0,15 MPa
- Ruptura da mola da palheta do compressor rotativo — sucção incompleta e queda de eficiência volumétrica
- Desgaste da folga cilindro-rotor rotativo — vazamento interno que causa perda de capacidade
- Vazamento do selo de eixo do compressor aberto — perda de óleo e refrigerante
- Tensão de correia incorreta do compressor aberto — deslizamento da correia ou sobrecarga do rolamento
- Desalinhamento do acoplamento do compressor aberto — deslocamento radial e angular
- Sobretemperatura do enrolamento do motor externo do compressor aberto — disparo por proteção térmica
- Queda do nível de óleo do cárter e espuma no compressor aberto
- Ruptura por Fadiga da Válvula Lamelar de Descarga do Rotativo → Retorno por Alta Pressão
- Falha de Sincronização de Fase no Compressor Rotativo Duplo → Aumento de Vibração Anormal
- Temperatura de saída da torre 3°C acima do projeto — deterioração do approach
- Aletas do Condensador a Ar Danificadas — Redução de Vazão
- Incrustação/Borra nos Tubos do Condensador Resfriado a Água — Alta Pressão de Condensação
- Obstrução dos Bicos de Aspersão no Condensador Evaporativo — Alta Pressão de Condensação
- Falha do Controle VFD do Ventilador do Condensador — Oscilação da Pressão de Condensação
- Diferencial de Pressão Reverso no Condensador a Ar — Recirculação em Curto-Circuito
- Saturação de Umidade no Filtro Secador
- Sobrecarga do Recebedor (Receiver)
- Formação de Bolhas no Visor
- Vazamento da Válvula de Segurança do Recebedor
- Filtro secador obstruído — queda de 3°C ou mais através do filtro
- Perda de gás no bulbo do TXV — válvula totalmente fechada
- Congelamento de Umidade no Orifício do TXV — Queda Intermitente da Pressão de Baixa
- Circuito Aberto na Bobina EEV — Teste de Resistência 40–80Ω
- Obstrução do Tubo Capilar — Refrigeradores Pequenos Herméticos
- Ajuste Inadequado de Superaquecimento do TXV — Hunting ou Golpe de Líquido
- Obstrução do Filtro Interno do Separador de Óleo — Pressão de Descarga Excessiva
- Válvula de Retenção do Retorno de Óleo Travada — Compressor Não Parte
- Queda de Eficiência do Separador Centrífugo — Arraste de Óleo por Descarga de Alta Velocidade
- Falha da Válvula de Drenagem Automática de Boia — Descarga Contínua de Óleo
- Circuito Aberto do Aquecedor do Separador de Óleo — Golpe de Líquido na Partida
- Sifão de Óleo Faltante na Tubulação Vertical — Acúmulo de Óleo
- Linha de Sucção Subdimensionada — Queda de Pressão Excessiva
- Linha de Sucção Superdimensionada — Falha de Retorno de Óleo em Baixa Carga
- Sem Sifão em U na Linha de Descarga — Retorno de Óleo ao Parar e Golpe de Líquido na Partida
- Tubo Vertical Duplo Não Aplicado — Estagnação de Óleo em Carga Parcial
- Fratura por Ressonância na Tubulação de Descarga — Espaçamento Excessivo de Suportes
- Corrosão Galvânica de Tubulação de Cobre Costeira — Contato com Aleta de Alumínio
- Descolamento do Isolamento na Tubulação de Sucção — Condensação e Gotejamento no Teto
- Trincamento a Frio de Junta Soldada — Corrosão por Fluxo Residual
- Trinca por Fadiga na Tubulação — Concentração de Tensão em Suporte Rígido
- Bobina da Válvula Solenoide em Circuito Aberto — Falha no Pump-Down
- Válvula Reversível de 4 Vias Travada — Falha na Troca de Modo Bomba de Calor
- Vazamento na Válvula de Retenção — Condensador para Evaporador
- Desgaste da Sede de PTFE Interna da Válvula Esfera — Vazamento Parcial
- Vazamento do Núcleo Schrader da Válvula de Serviço — Descarga de Gás ao Conectar Manômetros
- Endurecimento do Coxim Antivibração do Compressor → Transmissão de Vibração
- Desequilíbrio por Gelo na Pá do Ventilador Externo → Vibração 4 mm/s ou Mais
- Ruído Audível por Ressonância na Tubulação de Descarga (Banda 500–1000 Hz)
- Desgaste do Rolamento do Ventilador da Unidade Interna → Pico Característico na Análise de Frequência
- Pulsação de Baixa Frequência por Compressão Líquida do Compressor → Ronco nas Tubulações
- Superaquecimento muito baixo (<3°C) → golpe de líquido no compressor
- Superaquecimento Excessivo (>15°C) → Perda de Capacidade e Superaquecimento de Descarga
- Sub-resfriamento Insuficiente (<3°C) → Gás Flash na Linha de Líquido → Oscilação do TXV
- Sub-resfriamento Excessivo (>10°C) → Pressão de Condensação Alta e Perda de Eficiência (Suspeita de Sobrecarga)
- Sensor de Superaquecimento do EEV Mal Posicionado ou Sem Isolamento → Erro de Medição do SH
- Velocidade Mínima do Ventilador/Bomba VFD Configurada Alta Demais → Consumo Excessivo de Energia
- Queima do Compressor após Retrofit R410A→R32
- Problema de Compatibilidade de Óleo na Conversão R22→R407C
- Perigo de Concentração de Gás por Ventilação Deficiente ao Carregar R454B (A2L)
- Ruptura de Tubulação de Cobre e Conexões Existentes por Incompatibilidade com a Alta Pressão do R32
- Carga de Refrigerante Misturado por Erro de Identificação — Sem Etiquetas nem Analisador