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Sem Sifão em U na Linha de Descarga — Retorno de Óleo ao Parar e Golpe de Líquido na Partida
Causas prováveis
Sem sifão em U na seção descendente vertical de descarga — o óleo flui de volta para o compressor ao parar
Verificar: Verificar se o condensador está mais baixo que o compressor; imediatamente após parar, verificar espuma de óleo ou ruído no compressor; confirmar que a válvula de retenção de descarga está instalada e veda corretamente
O que fazer: Instalar sifão em U na base do trecho descendente vertical de descarga (mesmo diâmetro, altura 300+ mm); instalar ou substituir válvula de retenção (sem vazamentos); verificar funcionamento do aquecedor do cárter
Partida após parada longa — acúmulo de óleo e refrigerante líquido cria risco de golpe de líquido
Verificar: Verificar preaquecimento do aquecedor do cárter antes da partida (4+ horas se o ambiente estiver abaixo de 10°C); ouvir ruído anormal ou vibração do compressor durante a partida
O que fazer: Se houver suspeita de golpe de líquido, parar imediatamente; preaquecer aquecedor do cárter 4–8 horas antes de reiniciar; substituir óleo se muito diluído
A altura do sifão em U da linha de descarga deve ser pelo menos diâmetro da tubulação × 2 — padrão mínimo para prevenir a sifonagem de óleo
Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Refrigerante líquido entrando no compressor (partida inundada / golpe de líquido)
- Queima do motor do compressor / Falha à terra
- Temperatura de descarga do compressor alta (>107°C scroll, >120°C alternativo)
- Rotação inversa do compressor scroll — erro na sequência de cabeamento trifásico
- Desgaste da vedação de ponta (tip seal) do scroll — perda de eficiência volumétrica e capacidade de refrigeração
- Falha de fechamento da válvula poppet do scroll — ruído de rotação inversa após a parada