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Riscamento do mancal da biela alternativa — pressão de óleo insuficiente
Causas prováveis
Pressão de óleo abaixo de 0,15 MPa — desgaste da bomba de óleo impede a formação da película lubrificante
Verificar: Medir com manômetro de óleo direto — normal: pressão líquida 0,2~0,4 MPa (excluída a pressão de sucção). Parar imediatamente se estiver abaixo de 0,15 MPa em 30 segundos da partida
O que fazer: Substituir o filtro de tela e o filtro de óleo (imediatamente se a obstrução for ≥60%) → purgar os condutos de óleo do virabrequim com N₂ em sentido reverso → substituir o metal patente do mancal da biela (circularidade do munhão dentro de 0,01 mm) → 1.000 horas de amaciamento com óleo limpo após a revisão
Contaminação do óleo — classe de limpeza ISO excede 16/14/11, partículas metálicas ≥15µm presentes
Verificar: Coletar amostra de óleo → contagem de partículas de ferro (meta: menos de 10 partículas/mL para ≥15µm). Ao substituir o filtro, registrar e comparar o teor de pó metálico
O que fazer: Troca completa de óleo → limpar o filtro de tela de óleo → reamostrar após 48 horas de operação para reconfirmar a limpeza
Após a substituição do mancal, a normalização da pressão de óleo na primeira partida leva até 30 segundos — parar imediatamente e reinvestigar se estiver abaixo de 0,15 MPa em 30 segundos. Se o munhão estiver muito desgastado, substituir também o virabrequim.
Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Refrigerante líquido entrando no compressor (partida inundada / golpe de líquido)
- Queima do motor do compressor / Falha à terra
- Temperatura de descarga do compressor alta (>107°C scroll, >120°C alternativo)
- Rotação inversa do compressor scroll — erro na sequência de cabeamento trifásico
- Desgaste da vedação de ponta (tip seal) do scroll — perda de eficiência volumétrica e capacidade de refrigeração
- Falha de fechamento da válvula poppet do scroll — ruído de rotação inversa após a parada