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Formação de Bolhas no Visor
Causas prováveis
Carga baixa de refrigerante — refrigerante do sistema reduzido por vazamentos (causa mais comum)
Verificar: Primeiro verificar vazamentos com detector eletrônico ou água com sabão → se não houver vazamento, verificar ΔT do filtro e sub-resfriamento
O que fazer: Reparar vazamento → evacuar 30 min → recarregar no peso especificado (usar balança) → verificar que as bolhas desaparecem após a operação
Obstrução do filtro gerando queda de pressão a jusante → geração de gás flash
Verificar: Medir temperatura de entrada/saída do filtro — ΔT ≥ 3°C indica obstrução
O que fazer: Substituir filtro → evacuar → recarregar → verificar que as bolhas desaparecem
Pequenas bolhas normais com refrigerantes mistos (R-404A, R-407C) — evitar diagnóstico errôneo
Verificar: Identificar tipo de refrigerante — com R-404A/R-407C as pequenas bolhas são normais. Confirmar ausência de vazamento e ΔT normal antes de concluir
O que fazer: Não é necessário reparo para pequenas bolhas em refrigerantes mistos. Não sobrecarregar por diagnóstico errôneo
As bolhas no visor NÃO significam sempre carga baixa. Verificar primeiro ΔT do filtro e sub-resfriamento. Com refrigerantes mistos, pequenas bolhas são normais.
Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Refrigerante líquido entrando no compressor (partida inundada / golpe de líquido)
- Queima do motor do compressor / Falha à terra
- Temperatura de descarga do compressor alta (>107°C scroll, >120°C alternativo)
- Rotação inversa do compressor scroll — erro na sequência de cabeamento trifásico
- Desgaste da vedação de ponta (tip seal) do scroll — perda de eficiência volumétrica e capacidade de refrigeração
- Falha de fechamento da válvula poppet do scroll — ruído de rotação inversa após a parada