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Falha de Sincronização de Fase no Compressor Rotativo Duplo → Aumento de Vibração Anormal

Causas prováveis

Desgaste ou perda do pino de posicionamento que mantém o ângulo de fase de 180° entre os cilindros

Verificar: Medir a vibração da carcaça do compressor com vibrômetro — normal < 2,8 mm/s (RMS); parar imediatamente se > 4,5 mm/s. Desmontar e inspecionar o pino de posicionamento: verificar a tolerância de diâmetro ±0,01 mm

O que fazer: Substituir os pinos desgastados por novos → remontar os cilindros com torque uniforme 15–20 N·m com torquímetro → trocar o óleo pelo grau especificado (VG32–46) → remedir a vibração após o reparo (meta ≤ 2,0 mm/s)

Desgaste do munhão excêntrico do virabrequim → curso desigual entre os rotores superior e inferior

Verificar: Medir a circularidade do munhão excêntrico do virabrequim com micrômetro — substituir se o desvio > 0,02 mm. Na análise de frequência de vibração, componente forte a 2× a frequência de rotação indica desbalanceamento de curso

O que fazer: Substituir o virabrequim → verificar a circularidade do novo munhão excêntrico antes da montagem → medir a vibração após a remontagem: confirmar ≤ 2,0 mm/s. Se continuar alta, inspecionar e ajustar os contrapesos

Óleo de alta viscosidade (VG68+) ou defeito de montagem (torque de parafusos desigual)

Verificar: Verificar a viscosidade do óleo: confirmar o grau VG pela etiqueta ou viscosímetro — substituir imediatamente se VG68 ou superior. Verificar o histórico de manutenção recente: consultar os registros de torque dos parafusos do cilindro

O que fazer: Substituir todo o óleo pela viscosidade especificada (VG32–46) → verificar o estado dos parafusos do cilindro e reapertar a 15–20 N·m com torquímetro → remedir a vibração: meta ≤ 2,8 mm/s

Dica de campo

Diagnóstico de vibração do rotativo duplo: não continuar operando na faixa 2,8–4,5 mm/s — recomendar desmontagem preventiva antes do alarme de 4,5 mm/s. Sem vibrômetro, um estetoscópio com cabo de chave de fenda é mais preciso que a sensação manual.

Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.

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