R-Pro › เคสหน้างาน › ชิ้นส่วน

ยางกันสั่นคอมเพรสเซอร์แข็ง → การสั่นถ่ายทอด

สาเหตุที่เป็นไปได้

ยางกันสั่นแข็ง — สูญเสียความยืดหยุ่น

ตรวจสอบ: ตรวจสภาพภายนอกยางกันสั่น (แตก·บิดเบี้ยว·เปื้อน); กดด้วยนิ้วเพื่อทดสอบความยืดหยุ่น; วัดที่ฐานคอมเพรสเซอร์ด้วยมิเตอร์การสั่น — ≥4 mm/s ต้องเปลี่ยน

วิธีแก้: เปลี่ยนยางกันสั่นทั้ง 4 ตัวพร้อมกัน (เปลี่ยนแค่บางตัวจะโหลดไม่สมดุล) → ขันโบลต์ 20~30 N·m → เดินเครื่อง 30 นาทีแล้ววัดซ้ำให้ <2 mm/s; แก้ไขสาเหตุน้ำมันรั่วไปพร้อมกัน (ป้องกันเปื้อนซ้ำ)

ขันโบลต์หลวม — โลหะสัมผัสกันโดยตรง

ตรวจสอบ: ตรวจโบลต์หลวมด้วยตาและมือ; ยืนยันยางกันสั่นยกตัวขึ้น (เกิดช่องว่าง); รูปแบบเกิดการสั่นรุนแรงพร้อมเสียงโลหะกระแทก

วิธีแก้: ขันโบลต์ใหม่ตามค่าแรงบิดมาตรฐาน; ถ้ายางกันสั่นบิดเบี้ยว·เสียหายเปลี่ยนใหม่; ถ้า Shore A >60 ถือว่าแข็ง → เปลี่ยน

เคล็ดลับหน้างาน

ยางกันสั่นแม้ไม่แตกแต่ใช้นานกว่า 5 ปีต้องวัดด้วยมิเตอร์ความแข็ง — Shore A ≥60 ให้เปลี่ยน

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง