R-Pro › เคสหน้างาน › ชิ้นส่วน
ตอนเติม R454B (A2L) ระบายอากาศไม่พอ → ความเข้มข้นแก๊สอันตราย
สาเหตุที่เป็นไปได้
R454B คือสารทำความเย็นกลุ่ม A2L ติดไฟอ่อน
ตรวจสอบ: LFL (ขีดล่างการติดไฟ) 11.3 vol%, จุดติดไฟ 280°C
วิธีแก้: ก่อนเติมแก๊สระบายอากาศห้องเครื่อง — มาตรฐาน ≥0.4 m³/min ต่อ 1 m² ของพื้น
ทำงานเติมแก๊สในห้องเครื่องปิด แก๊สรั่วสะสม
ตรวจสอบ: ถึงความเข้มข้นที่ระเบิดได้
วิธีแก้: รักษาการระบายอากาศต่อเนื่องระหว่างเติม (ใช้พัดลมพกพาหรือบังคับเดินพัดลมระบาย)
ผู้ปฏิบัติงานเข้าใจว่า A2L 'เหมือน A1 (ไม่ติดไฟ)'
ตรวจสอบ: ทำงานโดยไม่มีมาตรการความปลอดภัยพิเศษ
วิธีแก้: ติดตั้งเครื่องตรวจจับแก๊ส (alarm LFL 25% = 2.8 vol%) สูง 30 cm จากพื้นห้องเครื่อง
ถอดสายอย่างกะทันหันหรือคุมวาล์วผิดทำให้รั่วมาก
ตรวจสอบ: ตรวจความผิดปกติด้วยเครื่องวัด·ตา
วิธีแก้: ขจัดแหล่งจุดไฟทั้งหมดในห้องเครื่อง (ไฟส่องสว่างชั่วคราวต้องเป็นแบบกันระเบิด, ห้ามคุมสวิตช์ระหว่างทำงาน)
ไม่ขจัดแหล่งจุดไฟ (spark, motor arc, สวิตช์ไฟ) ในห้องเครื่อง
ตรวจสอบ: ตรวจความผิดปกติด้วยเครื่องวัด·ตา
วิธีแก้: ทดสอบความดันจุดต่อสายเติมก่อนเริ่ม (0.5 MPa, hold 5 นาที)
R454B (GWP 466) แก๊สหนักกว่าอากาศ จะตกลงพื้น ติดช่องระบายใกล้พื้นและวางเครื่องตรวจจับด้านล่าง
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →เคสที่เกี่ยวข้อง
- น้ำยาเหลวรั่วเข้าภายในคอมเพรสเซอร์ (flooded start / liquid slugging)
- มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ไหม้ / ลัดวงจรลงดิน
- อุณหภูมิทางออกคอมเพรสเซอร์สูงเกิน (สครอลล์เกิน 107°C·ลูกสูบเกิน 120°C)
- คอมเพรสเซอร์สครอลล์หมุนกลับทาง — ลำดับการต่อสาย 3 เฟสผิด
- ทิปซีลของสครอลล์สึก — ประสิทธิภาพปริมาตรลดลง·กำลังเย็นลด
- วาล์วป๊อปเพ็ตของสครอลล์ปิดไม่สนิท — เสียงไหลย้อนหลังหยุด