เช็ควาล์วของท่อรีเทิร์นน้ำมันค้าง — คอมเพรสเซอร์สตาร์ทไม่ติด

Question

Accepted Answer

มีสิ่งแปลกปลอมติดที่บอล/ดิสก์ของเช็ควาล์ว — ปิดไม่สนิท. ตรวจสอบ: วัดแรงดันก่อน-หลังเช็ควาล์ว — ถ้ามีแรงดันย้อนตั้งแต่ 0.05 MPa ขึ้นไป ยืนยันการค้าง ขณะสตาร์ทใช้มือสัมผัสท่อรีเทิร์นน้ำมัน หากอุ่นแสดงว่าน้ำมันถูกแรงดันย้อนกลับทำให้ร้อน วิธีแก้: ปิดบอลวาล์วของท่อรีเทิร์นน้ำมัน → ถอดเช็ควาล์ว ตรวจบอล/สปริง/ที่นั่งวาล์ว → ถ้ามีตะกอนให้ใช้สารทำละลายล้าง ถ้าผิวบอลเป็นรอยให้เปลี่ยนวาล์วทั้งตัว → ประกอบกลับแล้วตรวจทิศทางการไหลด้วยมือ ออริฟิซในท่อรีเทิร์นอุดตัน — ระดับน้ำมันขึ้นสูงเกิน. ตรวจสอบ: ดูระดับน้ำมันที่ Sight Glass — เกิน 1/2 สงสัยออริฟิซตัน; ออริฟิซโดยทั่วไป 0.8~1.2 มม. วิธีแก้: ถ้าออริฟิซตัน ใช้ดอกสว่านเจาะหรือเปลี่ยนออริฟิซ → ระบายน้ำมันให้ระดับกลับมา 1/2 แล้วเดินเครื่องต่อ

เช็ควาล์วของท่อรีเทิร์นน้ำมันค้าง — คอมเพรสเซอร์สตาร์ทไม่ติด

สาเหตุที่เป็นไปได้

มีสิ่งแปลกปลอมติดที่บอล/ดิสก์ของเช็ควาล์ว — ปิดไม่สนิท

ออริฟิซในท่อรีเทิร์นอุดตัน — ระดับน้ำมันขึ้นสูงเกิน

เคสที่เกี่ยวข้อง