R-Pro › เคสหน้างาน › ชิ้นส่วน

สปริงเวนของคอมเพรสเซอร์โรตารีหัก — ดูดไม่สมบูรณ์·ประสิทธิภาพปริมาตรตกฮวบ

สาเหตุที่เป็นไปได้

สปริงเวนล้าโลหะหัก — เดินเครื่อง 1~2 หมื่นชั่วโมง โหลดสปริงต่ำกว่า 0.3~0.5N

ตรวจสอบ: ประสิทธิภาพปริมาตรต่ำกว่า 75% + ความดันดูดปกติ แต่กำลังเย็นลด = สงสัยอันดับ 1 ถอดคอมเพรสเซอร์: วัดสปริงเวนด้วยเวอร์เนียคาลิเปอร์ (ยืนยันภายใน ±5% ของความยาวอิสระ) วัดระยะห่างสล็อตเวน: ปกติ 0.01~0.02 มม.

วิธีแก้: เปลี่ยนสปริงเวน → ก่อนใส่ ทาน้ำมันคอมเพรสเซอร์ (VG32~46) ในสล็อต → ระยะห่างสล็อตเวนเกิน 0.05 มม. เปลี่ยนเวน·กระบอกสูบพร้อมกัน → ทำสุญญากาศต่ำกว่า 500μmHg แล้วเติมน้ำยา

การจ่ายน้ำมันไม่พอ — เวน-กระบอกสูบเสียดสีแห้ง ทำให้สปริงรับโหลดเกิน

ตรวจสอบ: ตรวจระดับน้ำมันด้วยไซต์กลาส (1/2~3/4 ปกติ) ตรวจสถานะการทำความสะอาดถังแยกน้ำมัน

วิธีแก้: เติมน้ำมันและทำความสะอาดถังแยกน้ำมัน → ยืนยันระดับน้ำมันไซต์กลาส 1/2~3/4 แล้วสตาร์ทใหม่

เคล็ดลับหน้างาน

สปริงเวนหักค่อยเป็นค่อยไป — ประสิทธิภาพปริมาตรต่ำกว่า 75% + ความดันดูดปกติ + กำลังเย็นลด = สัญญาณหลัก ต้องคว้านกระบอกสูบหรือไม่ตัดสินจากระยะห่าง 0.05 มม.

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง