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Fissuration à froid du joint brasé — corrosion par flux résiduel

Causes probables

Flux non retiré après le brasage

Vérifier: Vérifiez une poudre blanche/jaune autour du joint (résidu de borax) ; scannez tous les joints au détecteur de fuite.

Que faire: Démontez le joint qui fuit → retirez l'ancien métal d'apport → re-brasez à 700~850 °C avec purge d'azote (0,03 MPa) → essuyez le flux immédiatement → test de pression azote 600 kPa pendant 30 min.

Température de brasage insuffisante (sous 700 °C)

Vérifier: Poudre grise ou couleur d'apport inégale (pas d'éclat argenté) au joint → fusion incomplète ; retirez et inspectez la surface de fracture.

Que faire: Baguettes BCuP-5 : autodécapantes — utilisez toujours avec purge d'azote. Baguettes BAg-7 : appliquez du flux, préchauffez suffisamment → maintenez la chaleur jusqu'à ce que l'apport s'écoule de lui-même dans le joint.

Pas de purge d'azote → oxydation interne

Vérifier: Coupez le joint et vérifiez une calamine d'oxyde noir sur la surface interne ; couleur cuivre = pas d'oxydation.

Que faire: Avant le brasage, faites circuler de l'azote à 0,02~0,05 MPa dans le tuyau — maintenez pendant tout le travail au chalumeau ; coupez l'azote après refroidissement complet.

Astuce terrain

Éclat argenté du métal d'apport après brasage = bon ; poudre grise = oxydé, reprise nécessaire. Sans azote, l'intérieur se carbonise en noir.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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