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Corrosion galvanique du tube cuivre côtier — contact avec ailettes aluminium

Causes probables

Contact direct tuyau cuivre et ailette aluminium + humidité d'eau de mer (NaCl) → formation de pile galvanique

Vérifier: Localisez la corrosion — trouvez de l'oxyde bleu-vert ou des micro-trous aux zones de contact ailette-tuyau ; confirmez si l'installation est à moins d'1 km de la côte.

Que faire: Remplacez toutes les sections de tuyau cuivre corrodées → enveloppez de ruban EPDM aux points de contact avec la batterie à ailettes → appliquez un spray antirouille acrylique sur tout l'extérieur du tuyau (réappliquez annuellement) ; envisagez un tuyau inox pour les nouvelles installations côtières.

Revêtement protecteur d'ailette décollé — le métal exposé accélère la corrosion

Vérifier: Inspectez visuellement l'état du revêtement d'ailette — zones décollées, décoloration, points de corrosion ; vérifiez le drainage de l'eau de pluie (inclinaison de l'unité extérieure 3–5° vers l'avant).

Que faire: Appliquez un spray de revêtement gold-fin pour réparer les zones de revêtement endommagées ; assurez le drainage de l'eau de pluie (inclinez l'unité 3–5° vers l'avant) ; inspection anticorrosion annuelle de routine.

Astuce terrain

Pour les installations à moins d'1 km de la côte, des batteries à ailettes revêtues d'époxy sont recommandées — le revêtement des ailettes est la défense primaire contre la corrosion galvanique.

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