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Défaillance des tubes cuivre et joints existants par incompatibilité haute pression du R32

Causes probables

Haute pression de fonctionnement max du R32 3,6–3,8 MPa

Vérifier: dépasse la pression de conception de la tuyauterie cuivre R410A existante (3,0 MPa)

Que faire: Remplacez par un tube cuivre haute pression pour R32 : épaisseur de paroi selon ASTM B280, DE 1/4" → t ≥0,76 mm, pression de conception ≥4,5 MPa.

Les joints spéc R410A (NBR, néoprène) durcissent et se fissurent dans l'environnement haute température et pression du R32

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Remplacez tous les joints et joints toriques par un matériau compatible R32 (EPDM ou FKM recommandé, NBR interdit).

Les connexions à dudgeon subissent une rupture par fatigue due à la vibration et au cyclage de pression du R32 (angle de dudgeon 45° vs recommandé 36–40°)

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Refaites toutes les connexions à dudgeon : vérifiez l'angle de dudgeon 36–40°, utilisez un outil à dudgeon impérial.

Tuyauterie et raccords existants réutilisés sans revue de spéc pendant la rénovation

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Revérifiez l'espacement des colliers de support de tuyau (fixez tous les ≤1,5 m sur les tronçons horizontaux, appliquez un amortissement de vibration).

Le cyclage de pression répété pendant un fonctionnement à long terme propage les fissures aux points faibles

Vérifier: Inspectez aux instruments ou visuellement

Que faire: Après conversion, effectuez un test d'étanchéité à 3,6 MPa avec maintien 30 minutes — confirmez zéro changement de pression avant la charge.

Astuce terrain

Pour la conversion R32, confirmez une pression de conception de tuyauterie ≥4,5 MPa. La tuyauterie R410A existante (classée 3,0 MPa) doit toujours être remplacée.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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