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Usure du palier du ventilateur de l'unité intérieure → pic de fréquence caractéristique en analyse spectrale

Causes probables

Manque de lubrification du roulement (graisse épuisée) → pics de fréquence BPFO/BPFI

Vérifier: Pressez une tige de stéthoscope (manche de tournevis) contre la zone du roulement et écoutez — une sensation de 'grincement' indique un remplacement ; vérifiez des pics anormaux dans les bandes 1 kHz, 3 kHz, 5 kHz avec une app bruit de smartphone.

Que faire: Vérifiez un graisseur — réapprovisionnez en graisse NLGI Grade 2 si accessible ; si le bruit persiste ou récidive en 3 jours, remplacez le roulement par un équivalent (numéro fabricant) ; utilisez un outil dédié pendant le remplacement (pas de martelage) — vérifiez l'équerrage de l'arbre et l'ajustement serré.

Infiltration d'eau de condensat intérieur — corrosion accélérée du roulement

Vérifier: Vérifiez des traces de condensat autour du roulement (rouille, résidu blanc) ; inspectez le bac de condensat (blocage, fissures) ; identifiez les zones à mauvaise isolation.

Que faire: Bloquez le chemin d'infiltration d'eau de condensat (nettoyez et réparez le bac de condensat, renforcez l'isolation) ; utilisez une graisse étanche en remplaçant le roulement ; appliquez un traitement anticorrosion au couvercle de roulement.

Astuce terrain

Le bruit de palier peut être jugé en 10 secondes avec une tige-stéthoscope — s'il revient dans les 3 jours après regraissage, remplacez immédiatement.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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