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Fuite de la soupape de sûreté de l'accumulateur
Causes probables
Pression côté haute excessive (au-dessus de la consigne) → siège endommagé après activation normale de la soupape de sûreté
Vérifier: Vérifiez l'odeur de fluide ou le givre autour du refoulement de la soupape de sûreté + utilisez un détecteur de fuite électronique pour mesurer la fuite.
Que faire: Récupérez le fluide et remplacez la soupape de sûreté (non réparable) → confirmez la pression de consigne correcte (R-22 : 2,45 MPa, R-410A : 4,15 MPa).
Corps étranger sur le siège de vanne empêchant une fermeture complète
Vérifier: Vérifiez l'historique d'activation de la vanne (si la fuite continue après refroidissement) → confirmez une fuite continue au détecteur électronique.
Que faire: Priorisez le remplacement de toute vanne avec un historique d'activation — non réparable. Enquêtez simultanément sur la cause racine de la haute pression (encrassement du condenseur, défaillance du ventilateur, surcharge).
Fatigue du ressort de vanne par vieillissement ou cyclage répété → fuite à une pression sous la consigne
Vérifier: Vérifiez l'année d'installation et le journal d'activation — un remplacement préventif est recommandé si >5 ans ou >3 événements d'activation.
Que faire: Récupérez le fluide et remplacez la vanne → vérifiez que le tuyau de refoulement est ouvert (retirez bouchons/obturateurs) → résolvez la cause racine de la haute pression.
Une fois qu'une soupape de sûreté s'est ouverte, elle échoue souvent à se refermer correctement. Si elle s'est déjà activée, priorisez le remplacement. Remplacer la soupape sans corriger la cause racine de haute pression mènera à une récurrence.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Fluide frigorigène liquide entrant dans le compresseur (démarrage noyé / coup de liquide)
- Grillage du moteur de compresseur / défaut à la terre
- Température de refoulement du compresseur élevée (>107 °C scroll, >120 °C à pistons)
- Rotation inverse du compresseur scroll — erreur de câblage triphasé
- Usure des joints d'extrémité du scroll — perte de rendement volumétrique et capacité réduite
- Le clapet à champignon du scroll ne se ferme pas — bruit de rotation inverse après arrêt