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Surcharge du réservoir accumulateur
Causes probables
Fluide chargé au-delà de la quantité spécifiée — journal de charge non vérifié, balance non utilisée
Vérifier: Vérifiez le voyant de niveau liquide de l'accumulateur — un niveau au-dessus de 70 % indique une surcharge. Vérifiez aussi la pression de condensation et le sous-refroidissement.
Que faire: Récupérez le fluide 100 g à la fois → attendez 5 min → revérifiez le niveau de l'accumulateur et le sous-refroidissement → arrêtez quand 50–70 % atteint.
Baisse de température saisonnière abaisse la température de condensation → accumulation excessive de liquide côté haute
Vérifier: Vérifiez la température de saturation de condensation vs l'ambiante — si la surchauffe de condensation <5 °C, suspectez une surcharge.
Que faire: Récupérez le fluide 100 g à la fois → vérifiez que le sous-refroidissement est 5–8 °C → ajustez au niveau de l'accumulateur 50–70 %.
Ventilateur du condenseur en sur-régime à basse ambiante → sous-refroidissement excessif pris pour une charge basse → charge supplémentaire inutile
Vérifier: Mesurez le sous-refroidissement : si >10 °C alors que normal est 5–8 °C, vérifiez les réglages de l'onduleur du ventilateur pour un sur-régime.
Que faire: Ajustez les réglages de l'onduleur du ventilateur (réduisez la vitesse du ventilateur à basse ambiante) → vérifiez le sous-refroidissement 5–8 °C et récupérez le fluide s'il y a encore excès.
Niveau optimal de l'accumulateur : 50–70 %. Au-dessus de 80 %, une hausse de température ou des changements de charge peuvent déclencher la soupape de sûreté. Utilisez toujours une balance lors de la charge.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Fluide frigorigène liquide entrant dans le compresseur (démarrage noyé / coup de liquide)
- Grillage du moteur de compresseur / défaut à la terre
- Température de refoulement du compresseur élevée (>107 °C scroll, >120 °C à pistons)
- Rotation inverse du compresseur scroll — erreur de câblage triphasé
- Usure des joints d'extrémité du scroll — perte de rendement volumétrique et capacité réduite
- Le clapet à champignon du scroll ne se ferme pas — bruit de rotation inverse après arrêt