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Usure des segments de piston à pistons — blow-by accru et dilution d'huile

Causes probables

Usure des segments de piston — fonctionnement dépasse 40 000 heures, le jeu du cylindre dépasse 0,15 mm

Vérifier: Tenez la main près du reniflard de carter — arrêtez immédiatement si air chaud ou brouillard d'huile détecté. Mesurez la viscosité de l'huile (prélevez un échantillon) — si plus de 20 % sous la normale, dilution par fluide confirmée. Vérifiez le moussage de l'huile de carter.

Que faire: Mesurez l'alésage du cylindre haut/milieu/bas au comparateur d'alésage → réalésez si la conicité dépasse 0,05 mm → remplacez le jeu de segments de piston (jeu à la coupe = diamètre d'alésage × 0,003~0,004) → vidange complète d'huile + nettoyez le tamis d'huile → réanalysez l'huile après 48 heures de fonctionnement.

Contamination d'huile ou viscosité incompatible — effondrement du film d'huile

Vérifier: Vérifiez la compatibilité fluide-huile (R22 = MO 150SUS, R404A = POE 68, R410A = POE 32). Remplacez si la classe de propreté ISO dépasse 16/14/11.

Que faire: Remplacez par l'huile spécifiée par le fabricant → nettoyez le tamis d'huile → installez un siphon d'huile de ligne d'aspiration (sépare fluide et huile, prévient la dilution du carter).

Astuce terrain

Contrôle terrain du blow-by : main près du reniflard de carter → air chaud + brouillard d'huile = arrêter immédiatement. Planifiez un remplacement préventif à 40 000 h.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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