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Circuit ouvert de la bobine de l'électrovanne — échec de pump-down

Causes probables

Surchauffe de la bobine — enroulement interne ouvert

Vérifier: Une surface de bobine >60 °C suggère une surchauffe ; mesurez la résistance de la bobine au multimètre — normal 5~50 Ω, ∞ confirme un circuit ouvert.

Que faire: Retirez la bobine → inspectez visuellement des marques de brûlure → remplacez par une bobine neuve (vérifiez la tension 24V/110V/220V) → remplacez le joint torique simultanément → confirmez le courant nominal ±10 % après remplacement.

Tension nominale de bobine erronée appliquée

Vérifier: Comparez le marquage de tension sur l'étiquette de la bobine vs la tension d'alimentation réelle ; une bobine 110V sur 220V grille immédiatement.

Que faire: Vérifiez la tension d'alimentation et remplacez par la spéc de bobine correspondante ; si une surtension est la cause, installez un SPD (parafoudre).

Grippage du noyau plongeur causant une surintensité de bobine et un grillage

Vérifier: Retirez la bobine, testez le plongeur avec un aimant — aucun mouvement = grippé ; des débris étrangers (boue, particules métalliques) peuvent bloquer le jeu noyau-plongeur.

Que faire: Nettoyez le plongeur et réassemblez ; si la cause est un débris étranger, remplacez le filtre déshydrateur et inspectez l'état de l'huile ; retestez le circuit de pump-down (vérifiez que le pressostat basse pression coupe correctement).

Astuce terrain

Remplacez toujours le joint torique en changeant la bobine. Si la surface de la bobine est trop chaude pour être touchée (>60 °C), recontrôlez immédiatement tension et courant.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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