既存銅管・ガスケットがR32高圧に非対応で破断
考えられる原因
R32最大運転高圧3.6〜3.8 MPa
点検: —既存R410A銅管設計圧（3.0 MPa）を超過
処置: R32用高圧銅管に交換：肉厚はASTM B280基準、OD 1/4\" → t ≥ 0.76 mm、設計圧 ≥ 4.5 MPa仕様
R410A仕様ガスケット（NBR、ネオプレン）がR32の高温・高圧環境で硬化・亀裂
点検: 計測器・目視で異常確認
処置: 全ガスケット・Oリングをに R32 適合材質に交換（EPDMまたはFKM推奨、NBR使用禁止）
フレア継手がR32の振動・圧力サイクルで疲労破断（フレア角45° vs 推奨36〜40°）
点検: 計測器・目視で異常確認
処置: フレア継手を全数やり直し：フレア角36〜40°確認、インペリアルフレアツール使用
レトロフィット時に配管・附属品の仕様確認なく旧来品をそのまま再使用
点検: 計測器・目視で異常確認
処置: 配管支持クランプの間隔を再点検（水平配管は1.5 m以下ごとに固定、振動緩和処理）
長期運転中の圧力サイクル繰り返しで弱点部に亀裂が進展
点検: 計測器・目視で異常確認
処置: 転換後3.6 MPa気密試験30分ホールド——圧力変化0確認後に冷媒充填
現場のコツ
R32転換時は配管設計圧 ≥ 4.5 MPa 以上の仕様を確認。既存R410A配管（3.0 MPa）は必ず交換。
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