R-Pro › เคสหน้างาน › ชิลเลอร์
Absorption chiller สุญญากาศลด — non-condensable gas สะสม
สาเหตุที่เป็นไปได้
Purge unit เสียทำให้กำจัด non-condensable gas ไม่ได้ — ภายในเครื่องเกิน 5 torr
ตรวจสอบ: หลังใช้งาน purge unit แบบ manual 5~10 นาที ตรวจการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่ vacuum gauge — ปกติแล้วแรงดันกลับต่ำกว่า 5 torr vacuum gauge สูงขึ้นต่อเนื่อง (เกิน 0.1 torr ต่อชั่วโมง) = ท่อรั่วหรือ purge unit เสีย
วิธีแก้: ตรวจระบบไฟฟ้า purge unit (ยืนยัน solenoid valve, vacuum pump) → เสียเปลี่ยนชิ้นส่วน non-condensable gas รุนแรงให้เรียกบริการ re-vacuum มืออาชีพ (ต่ำกว่า 10 Pa) + ชาร์จน้ำ refrigerant ใหม่
ท่อสุญญากาศ absorber/condenser รั่ว
ตรวจสอบ: ตรวจท่อสุญญากาศทั้งหมดด้วย helium leak detector — ตามลำดับ flange, รอยเชื่อม, service valve ความเร็วการเพิ่มแรงดัน: รั่วจะเพิ่มเกิน 0.1 torr ต่อชั่วโมง
วิธีแก้: ซ่อมรอยรั่วด้วยการเชื่อมหรือเปลี่ยน packing/gasket หลังซ่อมทำสุญญากาศใหม่ยืนยันมาตรฐาน — รักษา evaporator 3~5 torr, absorber 4~6 torr
ความเข้มข้น LiBr ลดหรือ cooling water overheat ทำให้ absorption ไม่ดี
ตรวจสอบ: เก็บตัวอย่าง LiBr — ตรวจความเข้มข้น 55~60% (ปกติ), pH 9.5~10.5 วัดอุณหภูมิทางเข้า cooling water — เกิน 32°C จะทำให้ absorption ไม่ดีและเกิดการแยกแก๊ส
วิธีแก้: ความเข้มข้น LiBr ผิดปกติให้เจือจางด้วยน้ำกลั่นหรือเติม LiBr เพื่อปรับ ตรวจและเติม corrosion inhibitor (lithium chromate 0.3%) ปรับอุณหภูมิทางเข้า cooling water 29~32°C — ตรวจสภาพ cooling tower
ระหว่างเดิน purge unit ถ้าในขวดแยกมีของเหลวสีน้ำตาล = hydrogen corrosion กำลังเกิด — ส่งวิเคราะห์สารละลายทั้งหมดทันที
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →เคสที่เกี่ยวข้อง
- Chiller trip แรงดันต่ำ (LP) — น้ำยาขาดหรือ expansion valve ผิดปกติ
- อุณหภูมิ process ลงไม่ถึง — chiller ไปไม่ถึงค่าที่ตั้ง
- ตู้ควบคุมส่งสัญญาณ start แต่คอมเพรสเซอร์ไม่ตอบ
- Trip แรงดันน้ำมัน / ระดับน้ำมันต่ำ
- ท่อ condenser ระบายน้ำอุดตัน (ΔT เกิน 5°C)
- Air-cooled chiller trip อุณหภูมิสูง (อุณหภูมิรอบข้างเกิน 45°C)