R-Pro › เคสหน้างาน › ชิลเลอร์
แรงดันสูงขึ้นเนื่องจากพัดลมคอนเดนเซอร์เสีย
สาเหตุที่เป็นไปได้
ขดลวดมอเตอร์พัดลมขาดหรือไหม้
ตรวจสอบ: ตรวจการจ่ายแรงดันที่ขั้วมอเตอร์พัดลม
วิธีแก้: ตรวจการจ่ายแรงดันที่ขั้วมอเตอร์พัดลม → วัดค่าตัวเก็บประจุ (อยู่ใน ±10% ของพิกัด) → หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม) → วัดความต้านทานขดลวดมอเตอร์ (ขาด = ∞) → เปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหรือตัวเก็บประจุพิกัดเดียวกัน
ตัวเก็บประจุสตาร์ทเสีย
ตรวจสอบ: วัดค่าตัวเก็บประจุ (อยู่ใน ±10% ของพิกัด)
วิธีแก้: วัดค่าตัวเก็บประจุ (อยู่ใน ±10% ของพิกัด) → หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม) → วัดความต้านทานขดลวดมอเตอร์ (ขาด = ∞) → เปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหรือตัวเก็บประจุพิกัดเดียวกัน
ใบพัดหยุดเพราะโอเวอร์โหลดจากสิ่งแปลกปลอม
ตรวจสอบ: หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม)
วิธีแก้: หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม) → วัดความต้านทานขดลวดมอเตอร์ (ขาด = ∞) → เปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหรือตัวเก็บประจุพิกัดเดียวกัน
พัดลมคอนเดนเซอร์ไม่ทำงานทำให้ระบายความร้อนไม่ได้ เปลี่ยนมอเตอร์หรือตัวเก็บประจุ ต้องตัดไฟเสมอเมื่อตรวจมอเตอร์พัดลม พัดลมอาจสตาร์ทใหม่เองหลังจากนั้น
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →เคสที่เกี่ยวข้อง
- Chiller trip แรงดันต่ำ (LP) — น้ำยาขาดหรือ expansion valve ผิดปกติ
- อุณหภูมิ process ลงไม่ถึง — chiller ไปไม่ถึงค่าที่ตั้ง
- ตู้ควบคุมส่งสัญญาณ start แต่คอมเพรสเซอร์ไม่ตอบ
- Trip แรงดันน้ำมัน / ระดับน้ำมันต่ำ
- ท่อ condenser ระบายน้ำอุดตัน (ΔT เกิน 5°C)
- Air-cooled chiller trip อุณหภูมิสูง (อุณหภูมิรอบข้างเกิน 45°C)