R-Proเคสหน้างานชิลเลอร์

แรงดันสูงขึ้นเนื่องจากพัดลมคอนเดนเซอร์เสีย

สาเหตุที่เป็นไปได้

ขดลวดมอเตอร์พัดลมขาดหรือไหม้

ตรวจสอบ: ตรวจการจ่ายแรงดันที่ขั้วมอเตอร์พัดลม

วิธีแก้: ตรวจการจ่ายแรงดันที่ขั้วมอเตอร์พัดลม → วัดค่าตัวเก็บประจุ (อยู่ใน ±10% ของพิกัด) → หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม) → วัดความต้านทานขดลวดมอเตอร์ (ขาด = ∞) → เปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหรือตัวเก็บประจุพิกัดเดียวกัน

ตัวเก็บประจุสตาร์ทเสีย

ตรวจสอบ: วัดค่าตัวเก็บประจุ (อยู่ใน ±10% ของพิกัด)

วิธีแก้: วัดค่าตัวเก็บประจุ (อยู่ใน ±10% ของพิกัด) → หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม) → วัดความต้านทานขดลวดมอเตอร์ (ขาด = ∞) → เปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหรือตัวเก็บประจุพิกัดเดียวกัน

ใบพัดหยุดเพราะโอเวอร์โหลดจากสิ่งแปลกปลอม

ตรวจสอบ: หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม)

วิธีแก้: หมุนใบพัดด้วยมือ (ติดขัด = ลูกปืนเสียหรือสิ่งแปลกปลอม) → วัดความต้านทานขดลวดมอเตอร์ (ขาด = ∞) → เปลี่ยนมอเตอร์พัดลมหรือตัวเก็บประจุพิกัดเดียวกัน

เคล็ดลับหน้างาน

พัดลมคอนเดนเซอร์ไม่ทำงานทำให้ระบายความร้อนไม่ได้ เปลี่ยนมอเตอร์หรือตัวเก็บประจุ ต้องตัดไฟเสมอเมื่อตรวจมอเตอร์พัดลม พัดลมอาจสตาร์ทใหม่เองหลังจากนั้น

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง