超低温（-50°C以下）二段圧縮システム中間圧力制御不良
考えられる原因
インタークーラーフロートバルブ固着 — 中間圧力が正常範囲（R404A基準3.5~4.5 bar）から外れる
点検: 起動30分後の中間圧力ゲージ確認 — 0.5 bar以上変動または設計値逸脱でフロートバルブ疑い
処置: 1. 冷媒回収後インタークーラーフロートバルブ分解点検 2. バルブシート・ボールの腐食または汚物固着除去後再組立、必要時交換 3. 中間圧力を設計値（R404A: 3.5~4.5 bar、R22: 4.0~5.0 bar）に復元確認
低段吐出温度120°C超 → 中間圧力上昇
点検: 低段圧縮機吐出温度センサー確認 — 120°C超の場合、低段膨張弁過熱度設定確認
処置: 1. 低段膨張弁過熱度を8~12Kに再調整 2. 低段圧縮機冷却水（水冷式）またはオイルクーラー点検 3. 運転中30分周期で吐出温度モニタリング
中間圧力調節弁（EPR）設定値ずれまたは固着
点検: EPR設定圧と実際の中間圧力を比較 — 設計中間圧力±0.2 bar超の偏差でEPR調整または交換必要
処置: 1. 調整ねじでEPR設定値を再調整（メーカー設計中間圧力±0.2 bar以内） 2. EPR固着時は冷媒回収後分解点検・交換 3. 調整後30分安定化運転で中間圧力確認
インタークーラー内冷媒オイル蓄積 — 伝熱面積減少で中間温度上昇
点検: インタークーラーオイルドレインバルブ開放時の排出量確認 — 100mL/月以上なら過剰蓄積
処置: 1. インタークーラーオイルドレン実施 — 回収量記録 2. オイル回収ライン詰まり確認・清掃 3. オイルセパレーター効率低下確認（オイル捕集量減少時は交換）
高段吸入逆止弁漏れ — 逆流で中間圧力不規則変動
点検: 高段圧縮機起動・停止時の中間圧力逆流現象観察 — 停止時に中間圧力が上昇すれば逆止弁漏れ確定
処置: 1. 冷媒回収後高段吸入逆止弁分解点検 2. シート摩耗時は交換（同一仕様逆止弁） 3. 再組立後、起動・停止時の中間圧力安定性再確認
二段システムの中間圧力は起動30分後に安定。30分以内に0.5 bar以上変動する場合はフロートバルブを先に点検。
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